Nowe dzieje jachtu Albin Ballad no 192

Przyprowadzenie przez Bałtyk naszego nowego jachtu wymagało pewnej gimnastyki logistycznej. Finalnie rozwiązaliśmy temat rejsem dwuetapowym. Pierwszy etap testowo turystyczny, wzdłuż wybrzeża, przez szkiery, Kalmarsund do Karlskrony. Mieliśmy załatwioną opiekę nad dziećmi na niecały tydzień i w tym czasie musieliśmy się zmieścić. Przed planowanym na koniec maja wyjazdem po nasz "nowy" jacht, Kjelle zaproponował redukcję ceny w zamian za niezałatwione a obiecane sprawy. Przystając na tą propozycję zacząłem konfekcjonować zestaw Adama Słodowego, części, narzędzia i takie tam tego typu rzeczy, by być gotowym na drobne naprawy. Bagaż lotniczy ma istotne ograniczenia, dlatego service pack wysłany został tanim kurierem. Do mariny Lidingo Batklubb dotarliśmy korzystając wyłącznie z transportu zbiorowego, używając propozycji komunikacyjnych google. My, czyli ja i moja przeurocza, dzielna żona. Na gdańskie lotnisko dotarliśmy PKM, dalej samolotem do Nykoping - Skavsta dal...

Podobno wymiana jachtu na większy (dłuższy) nazywaną jest chorobą jednego metra, w moim przypadku były to dwie choroby, znaczy dwu metrów. Pod koniec lutego 2018 roku, zainteresowany Goplaną czyli naszym poprzednim jachtem, Michał potwierdził chęć jej zakupu. Uradowało mnie to i przystąpiłem do śmiałych poszukiwań następnej jednostki żaglowej. Wcześniejsze przemyślenia w temacie "nowego" jachtu oparte były o rozsądek patrzący w portfel. Planujemy zakup używanego modelu jachtu u sąsiadów zza Bałtyku. Te które przypadły mi do gustu to: 1. Shipman 28 2. Omega 28 5. Albin Ballad 4. Scampi 30 Wgłębiając się w temat, analizując wszelkie za i przeciw zdecydowałem się finalnie na jacht 30 stopowy. Zarówno Scampi jak i Ballad posiadają swoje unikalne zalety, celowałem zatem, wertując ogłoszenia w oba typy. Pora roku na serwisach ogłoszeniowych zamroziła anonse o jachtach które z jakichś powodów nie zmieniły właściciela, nowych ogłoszeń jakoś nie przybywało. Śledziłem różne fo...